交通建设社会实践报告

发布时间: 2025-08-04 12:53:53

交通建设社会实践报告

安全驾驶,让我们的生命远离车祸,各位,看看下面的交通建设社会实践报告吧!

随着社会的快速发展,经济的不断进步,人民手头富余的钱越来越多,私家车已经越来越多的进入了人们的生活之中。逐渐增多的私家车,数量稳增不降的公家车,以及*,班车,货车等等,各式各样的车拥入了这个社会,遍布各个城市,虽然交通的进步和发展给人类创造和增添了财富,成为人类社会经济生活不可缺少的工具,但同时它也使我们的交通负担变的十分沉重,而且也使人们的人身安全受到了很大的威胁。20XX年,全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元(附录1)。各种悲惨的交通事故每天都在不断地发生,起因也呈现多样化。在我从小长大的家乡户县,我亲眼见证了这里交通的发展,看到了越来越多的车辆,感觉到了越来越沉重的交通压力,但同时我也发现了*部门对减轻沉重交通负担所做出的贡献,所以在这里我要对我们户县的交通安全情况做一个调查。

在明确的确定了题目之后,我在网上找到了大量的相关资料,从中挑选了典型的,对理论知识有说服力的,大家都比较熟知的材料整理出来。并努力搜索我的脑海,找到自己知道的有关交通安全的事情。然后我去了户县交警大队,拿到了户县近几年交通事故的一些数据: 2005年一共发生了955起交通事故,其中死亡34人,受伤586人,直接经济损失915680元; 2006年一共发生了1275起交通事故,其中死亡20人,受伤579人,直接经济损失835100元;

20XX年一共发生了1199起交通事故,其中死亡21人,受伤577人,直接经济损失862500元;

20XX年一共发生了1163起交通事故,其中死亡22人,受伤548人,直接经济损失997780元;

20XX年一共发生了1156起交通事故,其中死亡25人,受伤535人,直接经济损失917800元。2010年上半年,我县辖区共发生交通事故569起,死亡12人,伤247人,直接经济损失446000元。以及非常重要的一份内部资料《户县*交警大队2010年上半年道路交通事故分析研判》。在交警大队,我不仅拿到了十分重要的资料,而且从警察叔叔那里我更加深入的了解到了交通事故发生的情况,以及作为交警工作的困难。交通事故是不可能避免的,我们只能尽可能的减少事故的发生数量。结束了在交警大队这有意义的一下午,我又了解了两位司机的驾驶情况。一位是我舅舅,他今年快35岁了,但是**已经有16年之久,在他这么长的驾驶生涯中基本上没有发生什么大的交通事故,只有一次开夜车,到后半夜的时候由于身份疲劳,连抽烟解乏这招都没有作用,结果车子冲出公路撞到了麦垛上面,幸好没有造成什么太大的损失。我舅舅他作为司机,他从小就对车子非常感兴趣,对车子的结构非常了解,对交通安全更是非常了解,没有酒后驾车的经历,所以我对我舅舅还是非常佩服的,理所当然成为我要学习的榜样。还有一位伯伯,**的时间比较晚,有4年驾龄,没有出过一次事故。只有一次**的时候,自己感觉非常累,据他自己说,开的时候他都不知道走的是那条路,怎么走的,本来是到咸阳郊区去,但是结果开到了市区里面,所幸的是没有发生意外,他在那里休息好了后才又**离开。由此可见疲劳驾驶是非常危险的。

人的生命在无情、残酷的交通事故面前是非常脆弱的,对于随时可能来到的交通事故我们应该了解,我们应该事故发生的特征,在路上真正远离交通事故的威胁,所以我们必须要弄清楚交通事故发生的原因以及它的特征。为什么交通事故会频繁呢,它主要和哪些因素有关系?我认为应该从路、车、人这交通的三个主要参与者着手,来说明:

首先,外部因素,道路的状况,车辆路检方面未落实以及不合理的城市规划。户县以前的道路比较窄,随着经济的发展,车辆的增多,很多道路都拓宽了,但是有的地方还是和以前一样,而且路面状况比较差。还有就是在有的路口的路段,路上有突起的路包或者陷下去的坑,毫无疑问在路口这中已发生交通事故的敏感地带,凹凸不平的路面肯定会对驾驶员造

成一定的影响,所以说相关部门应该赶紧整修一下,让路面状况重新变好,或许一次小小的修整,可以避免一次大的交通事故。户县街道的路面是坡形的,也就是中间高,两边低,所以每次到了下比较大的雨的时候,路两边就会有积水,积水占用了自行车等的车道,然后自行车、电动车等非机动车辆就要向路中间靠拢。这样就造成了机动车和非机动车的交错,拥挤,再加上雨天驾驶员的实现本来就会受到很大的影响,在这种情况下,交通事故就非常容易发生。这种情形的起因是由于积水占用了非机动车道,所以相关部门应该加强对排水系统的管理,不再让积水对交通造成影响,为交通事故的发生提供助力。我发现户县有的十字路口没有红绿灯,虽然这里的车流量相对较少,但是车速明显比较快,在这里经常有交通事故发生,而且三轮摩托车出事故的情况非常多,我觉得这里应该有红绿灯。而杨凌在这个方面就做得很好,杨凌是个人少地方大的地方,城市周围虽然车少,但是路标确是应有尽有,整个道路非常整洁,经常有在一个大的十字路口只有一辆车在等绿灯亮通行,这里不禁为驾驶员良好的驾驶习惯所感动(当我看到这种情况是,我就在想:这是在逼人闯红灯!觉得不闯红灯对不起这么好的路)。人家车少的地方都交通标志齐整,何况是我们这里车明显比那里多的地方,连交通指示灯都没有?英国的道路是世界上最安全的,英国的道路设施是最完备最先进的,而且人民都有很好的驾驶习惯。而在发展中国家交通事故发生率是比较高的,尤其是多山路且贫穷的发展中国家。我们中国也在交通事故高发区的行列之内,国家应该加强道路建设,加强对车辆的管理,使外部因素最小的影响交通安全。

其次,国人的交通安全意识比较差。道路交通安全关系到人的生命,是一个让人不容忽视的重大问题。但纵观二十多年来*开放后人们思想意识的变化,唯独在道路交通安全方面却一直反应迟顿。一旦有重特大交通事故发生,报刊、电视等媒体均有所报道和广为宣传,但国人采取的是事不关己、高高挂起的态度,或将其归咎于某人的运气不好,诸如此类的近似于麻木的思想,助长了国人交通违法后罚点款了事的无所谓态度。有不少人不仅自己交通违法后不以为耻,而且对他人的交通违法行为熟视无睹,且荒唐到明知可预见交通违法行为会危及到自身的安全也无动于衷的地步。因而坐超载超速车、带病车习以为常。交通违法行为屡禁不止是国人的一大顽症。2004年5月1日,我国颁布施行了《道路交通安全法》,对交通违规违章行为一律上升到法律的层面来加以规范,交通安全管理部门也依法加大了查处力度,虽然交通违法行为的总量呈现逐年下降的趋势,但严重交通违法行为仍然时有发生,屡禁不止。在户县的一些十字路口,我经常看见有一些人闯红灯,感觉他们就根本不知道或者不管红灯时干什么用的,更不用说是其他的交通标志。还有就是我经常听见长辈对晚辈说:“走在公路上你不用害怕,汽车不敢撞你的。”现在想起了这些话,我感到十分心寒。对,在路上就是要胆大心细,不论作为你是驾驶员还是路人,这是应该要做到的,但是后面一句就会使晚辈觉得在公路怎么走都不怕,反正汽车不敢撞我们。有这种心态的人还是非常多的,所以现在在街道上人走路非常随便,根本没有一点安全意思,面对着对面鸣喇叭的汽车,自己仍会慢条斯理的过马路,这种情况屡见不鲜。在路上我们和行人应当互相礼让才能最大可能的避免交通事故的发生。还有就是很多人的交通安全知识十分有限,路上的交通标志没有几个能认识的,这无疑会是影响交通安全的一些因素。我就亲身经历的一次车祸,那是个下午做了个昌河小面包车在108国道上行驶,前面有两个学生,女孩在我们的右边,路的右侧,男孩在我们的左边,路的左侧,他们是同学。女孩给男孩招手示意让他过去,那个男孩准备过去,看了看路两旁来的车,跨出的第一步又收回去了,我们车的驾驶员本来准备减速,但是看那个男孩已经看到自己的车,而且也准备避让,所以就没有减速,但是忽然那个男孩子有跑过去了······就这样酿成了事故,还好问题不大,那个男孩只是有点擦伤,自行车是被撞坏了。路人过马路时一点要谨慎,要过马上过,不过就等会没车了再过,不能三心二意,犹豫不决,这样非常容易酿成事故。

最后,也是最重要的一点,驾驶员和车辆自身的问题导致的交通事故。酒后驾车和

疲劳驾驶都是十分危险的。因酒后驾车出的交通事故数不胜数,而且造成的生命危害和财产损失也是非常多的,大家看到西安等大城市的交警们对酒后驾车的严格检查和严厉处罚,由此可知,酒后驾车对自己,对别人安全威胁之大。疲劳驾驶也是非常危险的,不仅对自己,也包括路人。这里有很多惨痛的教训,2010年2月11号,西安市斗门中学的5名学生在途中遭遇飞来横祸,被一辆卡车撞倒,四死一重伤。这个事件的主要原因就是司机的疲劳驾驶,据司机事后坦白说他当时已经处于睡眠状态。还有发表于《角落》上面的一篇文章《今年中国最悲惨的十大交通事故》,这里面的十大交通事故,每个都是特大交通事故,死伤全在30人以上, 而且都是因为司机的疲劳驾驶导致事故的发生。还有就是超速、超载等。有的驾驶员自己的交通安全意识不过关,自己的驾驶技术不成熟。随着车辆越来越多的进入了人们的生活,驾驶员越来越多,造成了驾驶员水平素质的良莠不齐,所以使交通事故的发生变得容易。现在是盛夏,在酷热的情况下,驾驶员尤其爱犯一些错误:1、犯困情况下**。夏天人容易犯困,所以更要坚决杜绝这种情况。2,穿拖鞋或者高跟鞋**。虽然夏天穿拖鞋或者高跟鞋十分凉爽,但毫无疑问,这样十分长危险的,**时容易发生“脚误”造成不该有的交通事故。3,戴深色墨镜**。深色的墨镜会对视觉造成很大的影响,是驾驶员的反应变的迟钝,容易造成交通事故。4,不系安全带**。5,“火冒三丈”**。驾驶员在急躁、冲动的情绪下**,更容易发生事故。驾驶员*不能开有安全隐患的车,这样对别人,对自己都是十分危险的。

针对这三个大方面的影响交通的因素,我们该如何尽可能的避免交通事故的发生呢? 首先,*以及相关部门应当加强道路等基础交通设施建设,合理进行城市规划。通工程学家、原北京市*交通管理局总工程师、北京市交通工程科学研究所所长段里仁认为,交通管理有“四大原则”:一、交通要分离,这是个原则。机动车与自行车、行人与机动车要分离,各行其道。二、交通要连续。我们步行到地铁站,出地铁站又要找公共汽车站,交通不连续,耽误时间。在英国伦敦,有的旅馆下面就是地铁车站,乘坐“地铁”可直奔机场。

三、交通流量均分。把拥挤路口的车辆疏散到其他路口、路段,错开上下班时间,夜晚进行货物运输等,都可以实现“均分”。四、交通总量削减。有一幅很有说服力的图片:100人通过一段道路乘小轿车,要用100辆小轿车,占去了全部路面;100人改乘三辆中型公共汽车,占一小块路面;100人乘坐大型公共汽车,只需一辆汽车的路面,于是达到了削减交通总量的目的,缓解了交通拥挤状况。在现有条件下,城市的道路交通大有潜力可挖。

其次,国人应当加强自身的交通安全意识,*等相关部门也应当对这方面大力宣传。20XX年5月7日,国务院办公厅转发全国道路交通安全工作部际联席会议关于进一步落实“五整顿”“三加强”工作措施意见的通知(附录2)。户县在这方面也坐着自己的努力。20XX年8月20日,“户县驾校杯” 交通安全法律法规知识竞赛成功举行。4月28日下午,户县道路交通安全委员会主办的文明交通行动计划暨“户县驾校杯”交通安全知识竞赛经过几个月的激烈角逐,终于在西安石油大学户县校区圆满落下帷幕。为了推进实施户县文明交通计划,加大户县道路交通安全法律法规教育宣传力度,进一步提高普法宣传的效果,切实加强广大群众和全县中小学生的交通安全法律法规观念,由县道路交通安全委员会主办、户县文明办、户县*等单位联合举办了这次户县文明交通行动计划暨“户县驾校杯”交通安全法律法规知识竞赛。户县交警也经常去到农村进行交通安全知识的讲解,得到了广大村民的热烈欢迎。户县的各个学校也纷纷在校举行了交通安全的宣誓,为学生们讲解了有关交通安全的知识,使孩子们从小就有强烈的交通安全意识······我坚信通过这样的活动一定会让越来越多的人了解交通安全的知识,是交通事故发生的数量减少。

最后,驾驶员也应当加强自我素质,完善交通安全知识。做到安全驾驶,文明驾驶,为自己的和别人的利益做出贡献。

在这个暑假,我也去驾校学**,通过自己的实践更加清楚和深刻的了解交通安全的重

要性,所以在以后的驾驶生活中我一定会以安全驾驶为原则,不让交通事故影响自己和他人。

通过这次暑假实践,我对户县的交通情况有了全新的认识,也有了自己的新看法。而自己学车的经历也使我会更加深刻的亲身感受到了驾驶员的不容易,而作为未来的驾驶员我也会时刻警示自己安全驾驶。在实践的期间里,也的确很热,很累,但是我很充实,很高兴,深刻的认识到在社会上做事的不容易,以及一些为人处世的方法,可以说通过这次实践我不仅学到了知识,更丰富了自己的社会经历,为我今后的学习生活都有很大的帮助。这是一次有深刻意义的社会实践。

拓展阅读

1、大全

大学选择的是计专业,如今按照学校要求参加,让自己体验了真正的工作,也让自己对自己的专业有了更进一步的学习和了解,在这次的里有了很大的收获。

学校对学生要求的,是希望我们在中把专业知识进行更好的巩固,并从工作里学到跟在学校里学的不一样的东西,是希望积累到一定的工作经验,为真正的大学毕业走上打下较好的基础。

二、时间、地点

时间:20__年__月__日——20__年__月__日

地点:___省___有限公司

三、岗位

计助理,协助计做账及整理账单。

四、过程

初进入公司的时候,我只是一个有着浅显的专业知识的新人,虽说是一个计助理,但是说话,我真的是很差的,很多东西都不太,有蛮多的账也不是能算的清楚,因此在最初的一段日子里,我主要是在学习,学习如何做表,学习E_cel,用这个工具制作各种基础的账单,亏得我的师傅有耐心和细心,认真的指导我做所有计要做的事情。在这个过程里,我还能庆幸自己在学校的时候没有虚度太多的光阴,还是有学到东西的,所以除了先前不熟悉,让我无法进入状态外,后面有师傅的引导,加上自己之前积累的基础知识,我慢慢的就能自己理清账目,师傅也逐渐的把一些简单的账给我做。在做这些账的时候,其中偶尔出现一些小错误,但是都在师傅的纠正下改正了。

计的工作不是想象中只是算个账而已,还要在*东西后,拿到发票,进行登记,每一笔收支都必须要有记录,不然就有损失,资金也就无法算清。半年时间我的计专业能力上升了一个高度,是我不太敢想到的。在的日子里,跟着师傅做各种各样的表,制作员工的薪资表,从开始做不出来,到后面,直接熟练的运用工具进行表添加内容,一气呵成,这是一大进步。

五、总结

这份工作让我在这半年里获得的成长是我特别欣喜的,我从来不知道自己原来可以有这样的进步,经过努力和奋斗,我可以战胜自己之前很多不敢面对的挑战和困难。结束,我的专业理论的知识上涨了不少,工作经验也积累了,这让我相信自己真正毕业之后寻找工作有信心,更加有动力了。

2、大全

计是一门性很强的学科,经过三年半的专业学习后,在掌握了一定的计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与有机地结合起来,本人于__年_月_日至_日在__有限公司财务部进行了为期两周的专业习,以下是此次习中的一些心得和体

公司的财务部并没有太多人,有一名财务经理,一名出纳。此次负责我习的是公司财务经理—经理,经理根据我两周的习时间,主要是让我了解财务软件的使用和计处理的流程,并做一些简单的计凭证。公司采用的是金碟财务软件,从编制记账凭证到记账,编制表,结帐都是过财务软件完成。我认真学习了正规而标准的公司计流程,真正从课本中走到了现中,细致地了解了公司计工作的全部过程,掌握了金蝶财务软件的操作。习期间我努力将自己在学校所学的理论知识向方面转化,尽量做到理论与相结合。在习期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退,认真完成领导办的工作。

刚到计部经理就叫我先看她们以往所制的计凭证和附在计凭证上的原始凭证。由于以前在学校做过计凭证的手工模拟,所以对于计凭证不是太陌生,因此以为凭着记忆加上学校里所学过的理论对于区区计凭证完全可以熟练掌握。但也就是这种浮躁的态度让我忽视了计循环的基石——计分录,以至于后来经理让我尝试制单的时候感觉到有些困难。于是我只能加班补课了,把公司日常较多使用的计业务认真读透。毕竟计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单,汇票,发票联等就要靠习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制计凭证做好准备。

见习了两天后,经理给了我一些原始凭证,让我审核原始凭证后编制记账凭证。我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,进入金蝶计软件的录入记帐凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按计分录选计科目,并在相应的计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起。刚开始我制作的速度比较慢,而且在经理审核凭证时能发现一些错误的凭证。但是过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少。过一周多的编制记帐凭证工作,对于各个计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和的结合起到了很大的作用。

除了编制记帐凭证,经理很有耐心地给我讲解了每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,而且教我记帐,打印所需要的帐簿以及查询凭证等财务软件的一些常用的操作。有了这些基本认识并熟练了财务软件的操作以后学习起来就更加得心应手了。从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。

除了做好经理所安排的各项工作后,我也和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打道以外还要有吃苦的精神。想想寒冷的冬天或者是酷暑,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金,支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的呢经过这次,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出遇到的一大难题,于是在习时我便有意观察 前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也虚心求教,使得两周的习更加有意义。

此次的习为我们深入,体验生活提供了难得的机,让我们在际的活动中感受生活,了解在中生存所应该具备的各种能力。利用此次难得的机,我努力工作,严格要求自己,虚心向财务人员请教,认真学习计理论,学习计法律,法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的计技能,从而意识到我以后还应该多学些什么,加剧了紧迫感,为真正跨入施展我们的才华,走上工作岗位打下了基础!

3、大全

炎炎夏日,我终于迎来了大二的暑假。转眼大学已经将近两年了,计专业理论知识学习了不少,可是仍然缺乏,所以决定在暑假找一个单位,以弥补处于象牙塔中的不足。

是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在中了解,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向打下坚的基础。计作为一门应用性的学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。学习好计工作不仅要学好书本里的各种计知识,而且也要认真积极的参与各种的机,让理论和有机务的结合在一起,只有这样才能成为一名高质量的计专业人才。

从7月25日到8月3日,虽然是短短的十天,我学到了不少课本里学不到的知识。我初步了解了财务的使用和计处理的流程,并做一些简单的计凭证。

的地方是一个私营企业,财务部只有一个总账计,一个出纳,两个计员。我认真学习了计流程,真正从课本走到现中。期间我努力将自己在学校里所学的理论知识向方面转化,尽量做到理论与相结合,在期间我遵守了工作纪律,不迟到,不早退,刚到财务部计室,先看她们以往所制的计凭证和附在计凭证上的原始凭证,由于以前在学校学过计凭证,借贷等知识,所以对计凭证不是太陌生。

我首先跟着王师傅审核原始凭证,根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证,我对一些银行帐单、汇票、发票联等有了一次真正的接触,不同于在课本上或者老师课件上的认识。

熟悉了原始凭证之后,我又跟着王师傅填制记账凭证。王师傅一边填制,一边给我讲解要领,我听得很认真,加上学校过,所以有点跃跃欲试。王师傅看我这么积极,就默许我试试。我按压下躁动紧张的心情一丝不苟的做起来,不知是不是太紧张的缘故,频频出错。王师傅诉我计是一门很严谨的工作一定要认真对待,虽然是也要争取少犯错。我很惭愧,暗暗下定决心,以后一定要认真去对待。

制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。而写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总账借贷的就不能结平了。计员李姐在登记账簿,我跟在她身边学习。她很有耐心,每登好一笔账就提醒我一下注意点,我很感激,看的也格外仔细。很多平常不能注意到的问题都看出来了,我想这就是理论结合际所收获到的吧。

李姐看我领悟的很快,提出让我试试,我因为前一次的出糗,有点不敢尝试,李姐鼓励我,并且在旁边监督,我顿时来了信心,也不拒绝了。我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。我放下杂念,全身心的投入到其中,很幸运的是这次我没有出错,我高兴得手舞足蹈。这下我明白了有时候还是需要点勇于尝试的劲头的,信心很重要。

所有的帐记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,我帮着李姐结账,时不时就被数字搞得头昏脑胀,出错频率也加大。而李姐却做得得心应手,我想这就是耐心和细心还有熟练的关系吧。

除了学习怎么记账登账,其余时间有空的话我也和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的。其跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。除了熟知每项业务要怎么和银行打道以外还要有吃苦的精神。所以跑银行也不是一件轻松的事。不管是严冬还是酷暑,不能舒服的呆在办公室,必须要每隔一天就跑一次银行。除了跑银行出纳还负责日常的现金库,日常现金的保管与开支,以及开支票和操作税控机。税控机就是打印出发票联,金额和税额分开两栏,是要一起整理在原始凭证里的。于是我便在闲余时间与出纳聊聊税控机的使用,学了基本的操作。

虽然现在我的能力还不足以单独编制表,但是在总账计编制表的过程中我尽可能的多看多问,渐渐对编制表有了很深刻的认识。我相信这些是学习课本知识所不能做到的,我对又有了新的感慨,我们的教育应该更多得结合起来,采用理论和的办学模式,做到课堂教育与的关系,暑期与平时的关系,广度与深度的关系,分别过课堂,暑期把我们所学的和运用结合起来,才能更完全的掌握。

“千里之行,始于足下”,这十天短暂而又充,我认为对我走向起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在际运用中的专业知识的匮乏.刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,苦累加,这让我感到非常的难过。一旦接触到际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,就是理论与必须结合起来才能发挥最大作用。当然理论与不能有失偏颇,不能一味地注重,从而忽视理论。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的呢?

我觉得在这次中我最大的收获就是关于人际往,我明白是一个整体,要想在中立足就必须要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明往等一些做人处世的基本原则都要在际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在际生活中不断培养。就比如何与同事们相处,人际关系是现今不少大学生刚踏出遇到的一大难题,于是在时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。领导和同事们的经验,好的习惯和他们的知识也是我们人生中的一大宝贵的财富.这次更让我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何与人相处是现代的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

这一次的虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的,,我们能够更好了解自己的不足,了解计工作的本质,了解工作的方方面面,让我更早地为自己做好职业规划,定人生目标,向成功迈进一大步。

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